Zacisk hamulca, 214473 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 214473 nk

Zacisk hamulca 214473 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

214473

dostawca:

NK

parzyste numery artykułów 214474
Materiał Żeliwo
Ograniczenia producenta AKEBONO
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm] 34
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 10
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 266
nr EAN 5703858715625

skład zestawu:
8630013 Tłoczek, zacisk hamulca
8899078 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8944008 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 214473 NK

    Koszt kaucji: 0.00 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    SUBARU26220AA071
    SUBARU26220AA072
    SUBARU26291AA070
    SUBARU26291AA071
    NumerProducentCena
    DC72314DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    38166800TEXTARbrak
    F 78 004BREMBObrak
    SU6029GENERAL RICAMBIbrak
    RX349867A0FTE automotive GmbHbrak
    8AC 355 381-611HELLAbrak
    1301214473SBSbrak
    QBS3721QUINTONbrak
    729941A.B.S.brak
    J3217003HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BHN499ETRWbrak
    38172200TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 214473 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.