Zestaw osłon, wał napędowy 524506 NK
35.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
524506
dostawca:
NK
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 20/62 |
| Długość [mm] | 80 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 5703858599942 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 524506 NK
Zestaw osłon, wał napędowy 524506 ma zastosowanie do modeli samochodów
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 524506 producenta NK
LAND ROVER
LR003161
TOYOTA
4344805030
OPEL
13311877, 1603250, 1604011, 93176746
HONDA
44017S6DE11
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO46307789
FIAT46307789
HONDA44017S6DE11
LANCIA46307789
NISSAN39741 BM525
NISSAN39742 BM510
OPEL13311877
OPEL1603250
OPEL1604011
OPEL93176746
TOYOTA43448 05 030
VAUXHALL13311877
VAUXHALL1603250
VAUXHALL1604011
VAUXHALL93176746
LAND ROVERLR003161
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 524506 NK w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.