części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 59739006 nk
Poduszka silnika 59739006 NK
85.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
59739006
producent:
NK
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5703858949457 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 59739006 NK
PODUSZKA SIL. DACIA LOGAN, SANDERO, RENAULT CLIO III, KANGOO, LOGAN, MEGANE II 05.05->
Poduszka silnika 59739006 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE Poduszka silnika 59739006 producenta NK
RENAULT
6001549647, 8200500928
DACIA
6001549647, 8200500928
numery OEM:
| RENAULT | 6001 549 647 | |
| RENAULT | 8200 500 928 | |
| DACIA | 6001 549 647 | |
| DACIA | 8200 500 928 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika 59739006 NK w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.