Poduszka silnika 59739054 NK
115.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
59739054
dostawca:
NK
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5703858949938 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 59739054 NK
Poduszka silnika 59739054 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika 59739054 producenta NK
RENAULT
7700436286, 8200170361, 8200170362, 8200220400, 8200253037, 8200267625
MERCEDES-BENZ
2032401917, 2032402017, A2032401917, A2032402017
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ203 240 19 17
MERCEDES-BENZ203 240 20 17
MERCEDES-BENZA203 240 19 17
MERCEDES-BENZA203 240 20 17
RENAULT7700 436 286
RENAULT8200 170 361
RENAULT8200 170 362
RENAULT8200 220 400
RENAULT8200 253 037
RENAULT8200 267 625
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika 59739054 NK w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.