części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 59739054 nk
Poduszka silnika 59739054 NK
114.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
59739054
dostawca:
NK
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5703858949938 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 59739054 NK
PODUSZKA SIL. DB CLK, KLASA C,E, RENAULT CLIO II, KANGOO, THALIA I,II 06.01->
Poduszka silnika 59739054 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika 59739054 producenta NK
RENAULT
7700436286, 8200170361, 8200170362, 8200220400, 8200253037, 8200267625
MERCEDES-BENZ
2032401917, 2032402017, A2032401917, A2032402017
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 203 240 19 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 203 240 20 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A203 240 19 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A203 240 20 17 | |
| RENAULT | 7700 436 286 | |
| RENAULT | 8200 170 361 | |
| RENAULT | 8200 170 362 | |
| RENAULT | 8200 220 400 | |
| RENAULT | 8200 253 037 | |
| RENAULT | 8200 267 625 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika 59739054 NK w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.