| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Szerokość [mm] | 19,8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 68 |
| nr EAN | 5700750119469 |
Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko koła 752219 NK
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G
402100F000, 402102S600, 4021050W00, 402150F000, 402152S600, 4021550W00, 4022720N00, 4022731G01, 402277F000, 402277F999, 4023231G00, 4323231G01
1954435, 1954437
Zastosowanie Łożysko koła 752219 NK w samochodach:
Opinie Klientów o Łożysko koła 752219 NK:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.