Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) , 725137 • NRF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Kia PRIDE (DA) 1.3 (1990.01-2001.09) 72km » 725137 nrf

Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) 725137 NRF

64.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

725137

dostawca:

NRF

Jednostkaszt.
Temperatura otwarcia [°c]83
Rodzaj koprusuZ obudową
EAN8718042341204
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) 725137 NRF

    Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) pasuje do: DACIA DOKKER, DUSTER, LODGY, LOGAN II, LOGAN MCV II, SANDERO II FORD KUGA II NISSAN CUBE, JUKE, MICRA III, NOTE, NV200 0.9-2.0D 09.02-
    Producent Numer OE
    NISSAN1106000Q0B
    NISSAN1106000Q0K
    NISSAN1106000Q0S
    NISSAN1106000QA
    NISSAN1106000QAJ
    RENAULT110603026R
    RENAULT110605536R
    RENAULT8200400553
    RENAULT8200558751
    RENAULT8200954328
    DACIA110603026R
    DACIA110605536R
    DACIA8200400553
    DACIA8200558751
    DACIA8200954328
    NumerProducentCena
    819701VALEObrak

    Zastosowanie Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) 725137 NRF w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) 725137 NRF:

    Michał, Suchedniów
    2023-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Informacje o producnecie części zamiennych firmie NRF



    NRF jest holenderską firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1933 roku i od tego czasu stała się jednym z czołowych dostawców części chłodniczych i układów chłodzenia w Europie. Obecnie firma posiada fabryki w kilku krajach Europy, w tym w Holandii, Niemczech, Belgii i Polsce. NRF produkuje szeroki zakres produktów, w tym chłodnice, wentylatory, pompy wody, radiatory i elementy układów chłodzenia. Firma jest znana z wysokiej jakości produktów i usług oraz dba o zrównoważony rozwój i zrównoważoną produkcję.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.