Termostat układu chłodzenia CTM-AU-013 NTY
numer części:
CTM-AU-013
dostawca:
NTY
| Ciężar netto [g] | 750 |
| nr EAN | 5902048105530 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia CTM-AU-013 NTY
Producent
Numer OE
AUDI06L 121 111
AUDI06L 121 111 B
AUDI06L 121 111 E
AUDI06L 121 111 F
AUDI06L 121 111 G
AUDI06L 121 111 H
AUDI06L 121 111 J
AUDI06L 121 111 K
AUDI06L 121 111 L
AUDI06L 121 111 M
AUDI06L 121 113 A
AUDI06L 121 600 D
SEAT06L 121 111
SEAT06L 121 111 B
SEAT06L 121 111 E
SEAT06L 121 111 F
SEAT06L 121 111 G
SEAT06L 121 111 H
SEAT06L 121 111 J
SEAT06L 121 111 K
SEAT06L 121 111 L
SEAT06L 121 111 M
SEAT06L 121 113 A
SKODA06L 121 111
SKODA06L 121 111 B
SKODA06L 121 111 E
SKODA06L 121 111 F
SKODA06L 121 111 G
SKODA06L 121 111 H
SKODA06L 121 111 J
SKODA06L 121 111 L
SKODA06L 121 111 M
SKODA06L 121 113 A
VOLKSWAGEN06L 121 111
VOLKSWAGEN06L 121 111 B
VOLKSWAGEN06L 121 111 E
VOLKSWAGEN06L 121 111 F
VOLKSWAGEN06L 121 111 G
VOLKSWAGEN06L 121 111 H
VOLKSWAGEN06L 121 111 J
VOLKSWAGEN06L 121 111 K
VOLKSWAGEN06L 121 111 L
VOLKSWAGEN06L 121 111 M
VOLKSWAGEN06L 121 113 A
VOLKSWAGEN06L 121 600 D
CUPRA06L121111G
CUPRA06L121111H
CUPRA06L121111J
CUPRA06L121111K
CUPRA06L121111L
CUPRA06L121111M
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia CTM-AU-013 NTY w samochodach:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.