Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr hydrauliczny Volvo XC90 I (275) D3 / D5 (2009.04-2014.12) 163km » EAT-ME-000A nty
wybrany samochód: 
Volvo Xc90 I (275) D3 / D5 (2009.04-2014.12) 163km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów EAT-ME-000A NTY

EAT-ME-000A Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów NTY
nty EAT-ME-000A
Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów EAT-ME-000A
EAT-ME-000A
nty EAT-ME-000A Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów
41.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

EAT-ME-000A

producent:

NTY

Status produktu: Normalny
Ciężar netto [g]40
nr EAN5902048164377

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów EAT-ME-000A NTY

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      000 000 00 08 84
MERCEDES-BENZ      000 000 00 08 84 S1
MERCEDES-BENZ      140 271 00 60
MERCEDES-BENZ      140 271 00 60 S1
MERCEDES-BENZ      140 271 00 80
MERCEDES-BENZ      140 271 00 80 S1
MERCEDES-BENZ      140 277 00 95
MERCEDES-BENZ      140 277 00 95 S2
MERCEDES-BENZ      140 990 46 01
MERCEDES-BENZ      140 990 46 01 S1
MERCEDES-BENZ      203 540 02 53
MERCEDES-BENZ      203 540 02 53 S1
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów EAT-ME-000A NTY w samochodach:

Filtr hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów


W układzie obiegu oleju, występującym w automatycznych skrzyniach biegów, filtry instaluje się zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej. Główny, zintegrowany filtr przepływu położony jest bezpośrednio w misce oleju przekładniowego, tuż przed pompą. Niewielka dostępna przestrzeń montażowa wymusza, aby filtry charakteryzowały się niskim ciśnieniem różnicowym dopuszczalnym w trybie zasysania. Zdolność do pochłaniania zanieczyszczeń przez takie filtry jest ograniczona. Czynnikiem niekorzystnym jest rosnąca lepkość oleju (zwłaszcza w niskich temperaturach). Z tego powodu tak ważny jest serwis.

Aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom czystości oleju, filtry instaluje się również po stronie tłocznej pompy. Muszą one posiadać wysoką odporność na ciśnienie panujące w tym elemencie układu smarowania. Zadaniem filtra jest tu bezpośrednia ochrona siłownika hydraulicznego oraz oczyszczenie strumienia oleju z najdrobniejszych cząstek.

Regularna wymiana oleju przekładniowego oraz filtrów (zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej) pozwoli cieszyć się długą i bezawaryjną pracą automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tego, z pewnością doprowadzi do szybszego zużycia się elementów ciernych i w efekcie spowoduje awarię lub zniszczenie skrzyni. Doprowadzenie tych elementów do stanu używalności bądź ich wymiana na nowe wiąże się z bardzo wysokimi nakładami finansowymi.

NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z  większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.