TERMOSTAT OPEL, 24435102 • OPEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Audi A4 B6 (8E2) 1.9 TDI (2000.11-2004.12) 130km » 24435102 opel

TERMOSTAT OPEL 24435102 OPEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
4/5 (1 ocena)
numer części:

24435102

dostawca:

OPEL

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT OPEL 24435102 OPEL

    Producent Numer OE
    OPEL24435102
    OPEL6338050
    SAAB24435102
    VAUXHALL24435102
    VAUXHALL6338050
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie TERMOSTAT OPEL 24435102 OPEL w samochodach:

    Opinie Klientów o TERMOSTAT OPEL 24435102 OPEL:

    Andrzej, warszawa
    2020-06-18
     4/5
    Termostat ok. tylko szkoda że jest bez uszczelki. Brak info w opisie. można by było zamówić uszczelkę razem, a tak trzeba zamawiać ponownie, czekać i płacić ponownie za przesyłkę
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.