Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » wymiennik ciepła, nagrzewnica » 93190977 opel

ZESTAW USZCZELEK NAGRZEWNICY OPEL 93190977 OPEL

93190977 ZESTAW USZCZELEK NAGRZEWNICY OPEL OPEL
opel 93190977
ZESTAW USZCZELEK NAGRZEWNICY OPEL 93190977
21.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 9 szt.
 
    Ocena:
numer części:

93190977

dostawca:

OPEL

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW USZCZELEK NAGRZEWNICY OPEL 93190977 OPEL

Zapinka przewodu nagrzewnicy (oring + spinka) pasuje do: CHEVROLET CRUZE, MALIBU, ORLANDO, VOLT, OPEL AMPERA, ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, ASTRA H, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI 01.92-

ZESTAW USZCZELEK NAGRZEWNICY OPEL 93190977 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE ZESTAW USZCZELEK NAGRZEWNICY OPEL 93190977 producenta OPEL

OPEL

1618457, 93190977

numery OEM:
OPEL      1618457
OPEL      93190977
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie ZESTAW USZCZELEK NAGRZEWNICY OPEL 93190977 OPEL w samochodach:

Nagrzewnica samochodowa


Samochodowy wymiennik ciepła to urządzenie zapewniające komfort termiczny i dbające o utrzymanie właściwej temperatury. Funkcjonowanie wymiennika ciepła jest ściśle powiązane z działaniem układu wentylacji i klimatyzacji, z tego względu właściwy obieg płynu chłodzącego jest tu kluczowy.

Zasada działania wymiennika ciepła jest bardzo prosta i polega na tym, że czynnik przepływając przez urządzenie, ogrzewa je, by mogło ono następnie przekazać ciepło do wnętrza pojazdu. Jednocześnie termostat dba o to, by silnik nadmiernie się nie wychłodził i mógł pracować z optymalną dla siebie temperaturą.

Uszkodzona nagrzewnica daje bardzo charakterystyczne objawy. Pierwszym z nich może być utrata płynu chłodniczego. Skutkiem tego będzie przegrzewanie się silnika. Również nienagrzewanie się wnętrza lub nadmuch tylko z niektórych dysz powinno zasygnalizować problem z wymiennikiem ciepła. Jeśli natomiast we wnętrzu czuć słodkawą woń płynu chłodzącego lub pojawił się cuchnący dym dochodzący z układu wentylacji, można mieć pewność, że wymiennik został uszkodzony.

Dobrą praktyką jest okresowe sprawdzanie poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym, dzięki temu w prosty sposób można dostrzec ubytek czynnika chłodzącego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.