Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU FIAT OPEL 95518770 OPEL
Łańcuch rozrządu pasuje do: ALFA ROMEO MITO, CITROEN NEMO, NEMO/MINIVAN, FIAT 500, 500 C, 500L, DOBLO, DOBLO CARGO, DOBLO/MINIVAN, FIORINO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, IDEA 1.2/1.2LPG/1.3D 06.03-
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO46336744
ALFA ROMEO46804589
ALFA ROMEO55197785
ALFA ROMEO55221385
ALFA ROMEO55283520
ALFA ROMEO71776647
ALFA ROMEO71777824
CITROËN0816.K9
CITROËN0818.44
CITROËN16 133 611 80
FIAT46336744
FIAT46804589
FIAT55197785
FIAT55221385
FIAT55283520
FIAT71776647
FIAT71777824
FORD1562904
FORD1571300
FORD9S51 6268 BB
FORD9S51 6K261 AA
LANCIA46336744
LANCIA46804589
LANCIA55197785
LANCIA55221385
LANCIA55283520
LANCIA71776647
LANCIA71777824
OPEL55197785
OPEL55221385
OPEL5636444
OPEL6 36 441
OPEL6 36 597
OPEL6 37 009
OPEL93196893
OPEL95518770
PEUGEOT0816.K9
PEUGEOT0818.44
PEUGEOT16 133 611 80
VAUXHALL55197785
CHEVROLET55197785
CHEVROLET55221385
CHEVROLET5636444
CHEVROLET6 37 009
CHEVROLET93196893
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU FIAT OPEL 95518770 OPEL w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.