ŁAŃCUCH ROZRZADU KPL.OPEL 95528472 OPEL
1,385.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
95528472
dostawca:
OPEL
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ŁAŃCUCH ROZRZADU KPL.OPEL 95528472 OPEL
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, ASTRA K, INSIGNIA A, INSIGNIA A COUNTRY, INSIGNIA B, INSIGNIA B GRAND SPORT, MERIVA B, MOKKA / MOKKA X, ZAFIRA C 1.6D 02.13-
Producent
Numer OE
OPEL55495936
OPEL55495936 S2
OPEL55500071
OPEL55500071 S2
OPEL55505562
OPEL55505562 S2
OPEL55571672
OPEL55571672 S2
OPEL55573867
OPEL55573867 S2
OPEL55573868
OPEL55573868 S2
OPEL55578428
OPEL55578428 S2
OPEL55596894
OPEL55596894 S2
OPEL95528472
VAUXHALL55495936
VAUXHALL55495936 S2
VAUXHALL55500071
VAUXHALL55500071 S2
VAUXHALL55505562
VAUXHALL55505562 S2
VAUXHALL55571672
VAUXHALL55571672 S2
VAUXHALL55573867
VAUXHALL55573867 S2
VAUXHALL55573868
VAUXHALL55573868 S2
VAUXHALL55578428
VAUXHALL55578428 S2
VAUXHALL55596894
VAUXHALL55596894 S2
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ŁAŃCUCH ROZRZADU KPL.OPEL 95528472 OPEL w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.