Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (2012.02-2019.06) 117km » 96440407 opel
wybrany samochód: 
Ford C-max Ii (dxa/cb7, Dxa/ceu) 1.6 Lpg (2012.02-2019.06) 117km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

TERMOSTAT OPEL 96440407 OPEL

49.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
3 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
4/5 (1 ocena)
numer części:

96440407

producent:

OPEL

TERMOSTAT OPEL
Temperatura otwarcia [°c] : 80
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 96440407
Numer dostawcy: 96440407

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT OPEL 96440407 OPEL

numery OEM:
OPEL      04805178
OPEL      4805178
OPEL      96440407
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie TERMOSTAT OPEL 96440407 OPEL w samochodach:

Opinie Klientów o TERMOSTAT OPEL 96440407 OPEL:

Andrzej, warszawa
2020-06-18
 4/5
Termostat ok. tylko szkoda że jest bez uszczelki. Brak info w opisie. można by było zamówić uszczelkę razem, a tak trzeba zamawiać ponownie, czekać i płacić ponownie za przesyłkę

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.