22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.08-2000.11) 163km » BT-0680 optimal

Bęben hamulcowy BT-0680 OPTIMAL

114.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
numer części:

BT-0680

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Śr. zewn. bębna ham. [mm]214
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]40,1
Średnica otworu centrującego [mm]59
Ø rozmieszczenia otworów [mm]98
Wysokość [mm]53,8
otwór Ø [mm]13,2
Średnica bębna hamulcowego180
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]181,3
Wzór otworów/Ilość otworów4/6
nr EAN4031185181341

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy BT-0680 OPTIMAL

    Producent Numer OE
    FIAT7599325
    FIAT7750119
    LANCIA7599325
    LANCIA7750119
    ZASTAVA7599325
    ZASTAVA7750119
    NumerProducentCena
    60905PAGIDbrak
    BF274DELPHIbrak
    0 986 477 087BOSCHbrak
    BDR228QUINTONbrak
    329005JJURIDbrak
    252308NKbrak
    230.1910.00ZIMMERMANNbrak
    NDR 027NATIONALbrak
    8DT 355 300-081HELLAbrak
    7068.00REMSAbrak
    BT228FTE automotive GmbHbrak
    18-0008METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Bęben hamulcowy BT-0680 OPTIMAL w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.