Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10113CR OPTIMAL
numer części:
CVB-10113CR
dostawca:
OPTIMAL
| Materiał | Guma / metal |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 116 |
| otwór Ø [mm] | 8,7 |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 86 |
| nr EAN | 4058787065534 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10113CR OPTIMAL
Producent
Numer OE
AUDI191 498 202
AUDI191 498 202 A
AUDI1J0 498 201 A
AUDI535 498 202
SEAT191 498 202
SEAT191 498 202 A
SEAT191407282
SEAT191407282E
SEAT1J0 498 201 A
SEAT535 498 202
SKODA191 498 202
SKODA191 498 202 A
SKODA1J0498201A
SKODA535 498 202
VOLKSWAGEN191 498 202
VOLKSWAGEN191498202A
VOLKSWAGEN1J0498201A
VOLKSWAGEN535 498 202
VAG191 498 202
VAG191 498 202 A
VAG1J0 498 201 A
VAG535 498 202
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10113CR OPTIMAL w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.