Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10545TPE OPTIMAL
numer części:
CVB-10545TPE
dostawca:
OPTIMAL
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 96 |
| Wysokość [mm] | 145 |
| nr EAN | 4058787069853 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10545TPE OPTIMAL
Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10545TPE ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10545TPE producenta OPTIMAL
VOLKSWAGEN
701498203A, 7M0407285A, 7M0498203
FORD
1008224, 95VW7L606AA
SEAT
701498203A, 7M0407285A, 7M0498203
Producent
Numer OE
FORD1008224
FORD95VW7L606AA
SEAT701498203A
SEAT7M0407285A
SEAT7M0498203
VOLKSWAGEN701498203A
VOLKSWAGEN7M0407285A
VOLKSWAGEN7M0498203
VAG701498203A
VAG7M0407285A
VAG7M0498203
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10545TPE OPTIMAL w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.