Mocowanie amortyzatora, F8-6066 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Toyota COROLLA Liftback (_E9_) 1.3 (EE90) (1987.07-1992.04) 81km » F8-6066 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-6066 OPTIMAL

65.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 5 szt.
 
numer części:

F8-6066

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz lewej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska kulkowego
Gwint zewn. [mm]M8 x 1,5
nr EAN4031185063777

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-6066 OPTIMAL

    Producent Numer OE
    FORD1061722
    FORD1064722
    FORD1087177
    FORD1104037
    FORD1106874
    FORD1115132
    FORD98AG3K155AB
    FORD98AG3K155AE
    FORD98AG3K155AF
    FORDYS413K155AB
    NumerProducentCena
    50 93 2617SWAG Autoteile GmbHbrak
    EMR6079QUINTONbrak
    4092048KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    50 93 2618SWAG Autoteile GmbHbrak
    714 641 0007MEYLE Productsbrak
    V25-0152VAICObrak
    50759BIRTHbrak
    12-117888BILSTEINbrak
    VKDA 35417SKFbrak
    825200RUVILLE/FAGbrak
    50 91 9675SWAG Autoteile GmbHbrak
    26055 01LEMFÖRDERbrak
    80000457CORTECObrak
    35573ORIGINAL IMPERIUMbrak
    88-144-ABOGEbrak
    302 238TOPRANbrak
    802 281SACHSbrak
    4092047KRAFT AUTOMOTIVEbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-6066 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.