Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-8353 OPTIMAL
F8-8353
OPTIMAL
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wymagana ilość | 1 |
| parzyste numery artykułów | F8-8354 |
| nr EAN | 4058787090758 |
Dodatkowe informacje o produkcie Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-8353 OPTIMAL
Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-8353 ma zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-8353 producenta OPTIMAL
SKODA
6Q0199293D, 6Q0199293E, 6Q0199293J
VOLKSWAGEN
5Z0199293A, 6Q0199293B, 6Q0199293C, 6Q0199293D, 6Q0199293E, 6Q0199293J
SEAT
6Q0199293D, 6Q0199293E, 6Q0199293J
Zastosowanie Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-8353 OPTIMAL w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.