Osłona, wał napędowy 26168 ORIGINAL IMPERIUM
25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
26168
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tulejką |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Masa [g] | 77 |
| Wysokość [mm] | 42 |
| Średnica 1 [mm] | 25 |
| Średnica 2 [mm] | 78 |
| nr EAN | 8033989069104 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 26168 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu wewnątrz (fi: 25/78) (dł.42) (kpl.) pasuje do: FIAT 126 0.6/0.65/0.7 09.72-09.00
Osłona, wał napędowy 26168 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Osłona, wał napędowy 26168 producenta ORIGINAL IMPERIUM
FIAT
4220475, 4258924, 4293991, 4311355, 4311375, 4333081, 4402182
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO4220475
ALFA ROMEO4258924
ALFA ROMEO4293991
ALFA ROMEO4311355
ALFA ROMEO4311375
ALFA ROMEO4333081
ALFA ROMEO4402182
FIAT4220475
FIAT4258924
FIAT4293991
FIAT4311355
FIAT4311375
FIAT4333081
FIAT4402182
LANCIA4220475
LANCIA4258924
LANCIA4293991
LANCIA4311355
LANCIA4311375
LANCIA4333081
LANCIA4402182
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 26168 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 26168 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.