Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » wahacz, tuleje wahacza » tuleje wahacza Skoda OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI (2004.11-2008.10) 150km » 26352 original imperium
wybrany samochód: 
Skoda Octavia Ii (1z3) 2.0 Fsi (2004.11-2008.10) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Tuleja wahacza 26352 ORIGINAL IMPERIUM

26352 Tuleja wahacza ORIGINAL IMPERIUM
original imperium 26352
Tuleja wahacza 26352
26352
original imperium 26352 Tuleja wahacza
Tuleja wahacza 26352 original imperium
Tuleja wahacza 26352 original imperium
12.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
3 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

26352

Status produktu: Normalny
Masa [g]62
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN8033989070834

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 26352 ORIGINAL IMPERIUM

Silentblock wahacza przód przód pasuje do: ABARTH RITMO FIAT 125, 132, ARGENTA, REGATA SEAT IBIZA I, MALAGA, MARBELLA, MARBELLA/HATCHBACK, RONDA, TERRA, TERRA/KOMBI 0.8-2.5D 10.68-11.96
numery OEM:
ALFA ROMEO      4125489
AUDI      SE132156126A
FIAT      4125489
LANCIA      4125489
SEAT      SE132156126A
SKODA      SE132156126A
VOLKSWAGEN      SE132156126A
zamienniki:

Zastosowanie Tuleja wahacza 26352 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu. 
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.