Mocowanie amortyzatora, 27266 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 27266 original imperium

Mocowanie amortyzatora 27266 ORIGINAL IMPERIUM

75.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

27266

Wymagana ilość 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska kulkowego
Strona zabudowy Oś przednia
Masa [g] 1150
Strona zabudowy z prawej
nr EAN 8033989078908

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 27266 ORIGINAL IMPERIUM

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód P pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, 156, 164, 166, FIAT BRAVA, BRAVO I, COUPE, TEMPRA, TIPO, LANCIA DEDRA, DELTA II 1.1-2.5D 07.87-06.07

    Mocowanie amortyzatora 27266 ma zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Mocowanie amortyzatora 27266 producenta ORIGINAL IMPERIUM

    ALFA ROMEO

    46414183, 60809752, 60811372, 7639243, 7683363

    FIAT

    46414183, 60809752, 60811372, 7639243, 7683363

    LANCIA

    46414183, 60809752, 60811372, 7639243, 7683363

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO46414183
    ALFA ROMEO60809752
    ALFA ROMEO60811372
    ALFA ROMEO7639243
    ALFA ROMEO7683363
    FIAT46414183
    FIAT60809752
    FIAT60811372
    FIAT7639243
    FIAT7683363
    LANCIA46414183
    LANCIA60809752
    LANCIA60811372
    LANCIA7639243
    LANCIA7683363
    NumerProducentCena
    825802RUVILLE/FAGbrak
    70 54 0003SWAG Autoteile GmbHbrak
    70 55 0001SWAG Autoteile GmbHbrak
    12071FEBI BILSTEINbrak
    22013 01LEMFÖRDERbrak
    87-220-ABOGEbrak
    12073FEBI BILSTEINbrak
    21653097CORTECObrak
    70 55 0002SWAG Autoteile GmbHbrak
    EM1781QUINTONbrak
    EMR1781QUINTONbrak
    5395BIRTHbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 27266 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 27266 ORIGINAL IMPERIUM:

    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.