części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 29496/1 original imperium
Osłona, wał napędowy 29496/1 ORIGINAL IMPERIUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
29496/1
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| Wysokość [mm] | 80 |
| Masa [g] | 364 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| Średnica 1 [mm] | 25,8 |
| Średnica 2 [mm] | 85 |
| nr EAN | 8033989184784 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 29496/1 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu wewnątrz (fi: 25,8/85) (dł.80) (kpl.) pasuje do: RENAULT 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE, 19 II/HATCHBACK, 21, CLIO I, CLIO II, KANGOO, KANGOO EXPRESS 1.0-2.0 10.84-
Osłona, wał napędowy 29496/1 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Osłona, wał napędowy 29496/1 producenta ORIGINAL IMPERIUM
RENAULT
7700462100, 7700769075, 7700871011, 7701462100, 7701462308, 7701464129, 7701464141, 7701468576, 7701470567
numery OEM:
| CITROËN | 328784 | |
| CITROËN | 328789 | |
| FIAT | 7664079 | |
| PEUGEOT | 328784 | |
| PEUGEOT | 328789 | |
| RENAULT | 7700462100 | |
| RENAULT | 7700769075 | |
| RENAULT | 7700871011 | |
| RENAULT | 7701462100 | |
| RENAULT | 7701462308 | |
| RENAULT | 7701464129 | |
| RENAULT | 7701464141 | |
| RENAULT | 7701468576 | |
| RENAULT | 7701470567 | |
| VOLVO | 30858353 | |
| VOLVO | 34477216 |
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 29496/1 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 29496/1 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.