Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Mercedes-benz KLASA G (W463) G 400 d 4-matic (463.350) (2019.07-???) 330km » 31849 original imperium
wybrany samochód: 
Mercedes-benz Klasa G (w463) G 400 D 4-matic (463.350) (2019.07-???) 330km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Poduszka silnika 31849 ORIGINAL IMPERIUM

31849 Poduszka silnika ORIGINAL IMPERIUM
96.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
4 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
3/5 (13 ocen)
numer części:

31849

Status produktu: Normalny
Masa [g]1024
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Oznaczenie kolorujasnoróżowy
Strona zabudowyz przodu
nr EAN8033989117232

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 31849 ORIGINAL IMPERIUM

Poduszka silnika z przodu L/P, hydrauliczna pasuje do: MERCEDES 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124) 2.0-3.6 12.84-03.98
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      1242401917
MERCEDES-BENZ      1242402117
MERCEDES-BENZ      2012401517
MERCEDES-BENZ      2012401917
MERCEDES-BENZ      2012402017
MERCEDES-BENZ      2012402917
MERCEDES-BENZ      2012403517
MERCEDES-BENZ      2012404117
MERCEDES-BENZ      2012404217
MERCEDES-BENZ      2012404317
MERCEDES-BENZ      2012405217
MERCEDES-BENZ      A1242401917
MERCEDES-BENZ      A1242402117
MERCEDES-BENZ      A2012401517
MERCEDES-BENZ      A2012401917
MERCEDES-BENZ      A2012402017
MERCEDES-BENZ      A2012402917
MERCEDES-BENZ      A2012403517
MERCEDES-BENZ      A2012404117
MERCEDES-BENZ      A2012404217
MERCEDES-BENZ      A2012404317
MERCEDES-BENZ      A2012405217

Zastosowanie Poduszka silnika 31849 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Poduszka silnika 31849 ORIGINAL IMPERIUM:

Ewaryst, Warszawa
2023-09-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-03-17
 1/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-02-01
 5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-02-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ewaryst, Warszawa
2023-09-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Yevhen, Mirachowo
2023-07-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-12-18
 1/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-02-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-12-18
 1/5
Produkt zerowej jakości. Ostrzegam przed kupnem. Nie polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-03-17
 1/5
poduszka wytrzymała 1.5 miesiąca ,wylał się z niej olej .fatalna jakość.
Krzysztof, Zadworna
2022-12-18
 1/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Marcin, Izabelin
2025-05-28
 5/5
Zgodnie z opisem
Paweł, Dorohusk
2022-04-02
 4/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Poduszka silnika


Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.