części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 37540/TE original imperium
Osłona, wał napędowy 37540/TE ORIGINAL IMPERIUM
30.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
37540/TE
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Masa [g] | 95 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Termoplast |
| Numer komponentu | 1 |
| Wysokość [mm] | 145 |
| Średnica 1 [mm] | 29 |
| Średnica 2 [mm] | 96 |
| nr EAN | 8050268597813 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 37540/TE ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 29/96) (dł.145) pasuje do: FORD GALAXY I, TRANSIT, RENAULT MASTER I, MASTER II, SAFRANE II, SEAT ALHAMBRA, VW SHARAN 1.8-3.0 08.80-05.10
Osłona, wał napędowy 37540/TE ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Osłona, wał napędowy 37540/TE producenta ORIGINAL IMPERIUM
VOLKSWAGEN
7M0407285A, 7M0498203A
FORD
1075638
RENAULT
7701470155
SEAT
7M0407285A, 7M0498203A
numery OEM:
| AUDI | 7M0407285A | |
| AUDI | 7M0498203A | |
| FORD | 1075638 | |
| RENAULT | 7701470155 | |
| SEAT | 7M0407285A | |
| SEAT | 7M0498203A | |
| SKODA | 7M0407285A | |
| SKODA | 7M0498203A | |
| VOLKSWAGEN | 7M0407285A | |
| VOLKSWAGEN | 7M0498203A |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 37540/TE ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 37540/TE ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.