Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37931 ORIGINAL IMPERIUM
31.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
37931
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Numer komponentu | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| Masa [g] | 152 |
| nr EAN | 8033989140308 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37931 ORIGINAL IMPERIUM
Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: SKODA FAVORIT, FAVORIT FORMAN, FELICIA I, FELICIA II, VW CADDY II 1.3/1.6/1.9D 05.89-04.02
Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37931 ma zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37931 producenta ORIGINAL IMPERIUM
SKODA
115495801, 6U0412249, 6U0412355
VOLKSWAGEN
115495801, 6U0412249, 6U0412355
Producent
Numer OE
AUDI115495801
AUDI6U0412249
AUDI6U0412355
SEAT115495801
SEAT6U0412249
SEAT6U0412355
SKODA115495801
SKODA6U0412249
SKODA6U0412355
VOLKSWAGEN115495801
VOLKSWAGEN6U0412249
VOLKSWAGEN6U0412355
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37931 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 37931 ORIGINAL IMPERIUM:
Iurii, Złoczew
2025-09-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, warszawa
2022-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Witold, Ustrzyki Dolne
2021-11-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Magdalena, Pleszew
2020-09-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).