Osłona, wał napędowy 71535/TE ORIGINAL IMPERIUM
41.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
71535/TE
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Wysokość [mm] | 116 |
| Masa [g] | 73 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica 1 [mm] | 22 |
| Średnica 2 [mm] | 77 |
| nr EAN | 8048843583566 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 71535/TE ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 22/77) (dł.116) pasuje do: CHRYSLER NEON II, PT CRUISER, DACIA SANDERO, HONDA CIVIC VII, MITSUBISHI SPACE STAR, NISSAN ALMERA II, MICRA III 1.3-2.4 06.98-
Osłona, wał napędowy 71535/TE ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE Osłona, wał napędowy 71535/TE producenta ORIGINAL IMPERIUM
CHRYSLER
05014914AA
NISSAN
39241BM525, 39241BM526, 39241BM527
HONDA
44018S6DE01
Producent
Numer OE
CHRYSLER05014914AA
HONDA44018S6DE01
NISSAN39241BM525
NISSAN39241BM526
NISSAN39241BM527
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 71535/TE ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 71535/TE ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.