Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi 80 B4 Avant (8C5) 2.0 E (1992.07-1996.01) 115km » 10Z9158-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Audi 80 B4 Avant (8c5) 2.0 E (1992.07-1996.01) 115km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

SWORZEŃ WAHACZA DACIA 10Z9158-OYO OYODO

10Z9158-OYO SWORZEŃ WAHACZA DACIA OYODO
26.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

10Z9158-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy10Z9158-OYO
Kod GTUGTU_07
EAN5904270233210
Oś przednia
Z obu stron
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy10Z9158-OYO
Kod GTUGTU_07
EAN5904270233210
Oś przednia
Z obu stron

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ WAHACZA DACIA 10Z9158-OYO OYODO

numery OEM:
RENAULT      54 50 413 27R
RENAULT      54 50 454 76R
RENAULT      54 50 479 54R
RENAULT      54 50 527 37R
RENAULT      54 50 552 08R
RENAULT      54 50 557 08R
DACIA      40 16 013 15R
DACIA      40 16 040 02R
DACIA      82 01 093 259
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie SWORZEŃ WAHACZA DACIA 10Z9158-OYO OYODO w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.