reperaturka zacisku hamulcowego daewoo, 22H0011-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 22H0011-OYO oyodo

reperaturka zacisku hamulcowego daewoo 22H0011-OYO OYODO

70.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

22H0011-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 22H0011-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
Nazwa: REPERATURKA ZACISKU HAMULCOWEGO DAEWOO
Opis: LANOS/ NUBIRA I/ II 97 -> / KALOS 02 -> PRZEDNI
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : S4510013
Numer dostawcy: 22H0011-OYO
Parametry:Komplet

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie reperaturka zacisku hamulcowego daewoo 22H0011-OYO OYODO

    reperaturka zacisku hamulcowego daewoo 22H0011-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE reperaturka zacisku hamulcowego daewoo 22H0011-OYO producenta OYODO

    DAEWOO

    S4510013

    Producent Numer OE
    DAEWOOS4510013
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie reperaturka zacisku hamulcowego daewoo 22H0011-OYO OYODO w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.