osłona przegubu hyundai 60P0511-OYO OYODO
60P0511-OYO
OYODO
Dodatkowe informacje o produkcie osłona przegubu hyundai 60P0511-OYO OYODO
osłona przegubu hyundai 60P0511-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
ACURA
MDX, RDX, RL, TL, TLX, TSX
Numery OE osłona przegubu hyundai 60P0511-OYO producenta OYODO
MITSUBISHI
MB526905, MB620056
MAZDA
G03722530, G56022530, G56822530
HONDA
44018SR3000, 44018SR3900, 44018SR3901, 44018SR3C03, 44333SD9003
HYUNDAI
4950629L00, 4950629M00, 4950634A00, 4950634A01, 4950634A10, 4950917A10, 4950926B00, 4950926T00, 495092CA10, 495092CA20, 4950934A00, 4950938A00, 4950938C00, 495093AB00, 4960926B00, 4960926D50, 4960938A00, 4960938C00
Zastosowanie osłona przegubu hyundai 60P0511-OYO OYODO w samochodach:
Opinie Klientów o osłona przegubu hyundai 60P0511-OYO OYODO:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.