22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Lexus IS II (_E2_) 220d (ALE20) (2005.08-2012.07) 177km » 70E2003-OYO oyodo

70e2003 cewka zapłonowa 70E2003-OYO OYODO

70.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 9 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

70E2003-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 70E2003-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Cewka zapłonowa
Nazwa: 70E2003 CEWKA ZAPŁONOWA
Opis: TOWAR BEZ ZWROTU ! TOYOTA AVENSIS AT220 1.6I 16V 97-00, CARINA E 1.6I 16V 92-97, COROLLA 1.3, 1.3I 87-92, 1.3 92-97, 1.3I 16V, 1.6I 16V, 1.8I 16V 92-97, HI-ACE 2.0I 89-95, 2.4I 95-
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 9091902164
Numer dostawcy: 70E2003-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie 70e2003 cewka zapłonowa 70E2003-OYO OYODO

    Producent Numer OE
    ISUZU8-94404-545-0
    ISUZU8944045450
    OPEL94404545
    OPEL94853695
    TOYOTA90919 02164
    TOYOTA90919-02164
    TOYOTA9091902135
    TOYOTA9091902163
    TOYOTA9091902164
    CHEVROLET94 404 545
    HOLDEN90 919 021 64
    GEO94404545
    GEO94853695
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie 70e2003 cewka zapłonowa 70E2003-OYO OYODO w samochodach:

    Opinie Klientów o 70e2003 cewka zapłonowa 70E2003-OYO OYODO:

    Danuta, Jedwabne
    2024-07-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Pęczniew
    2020-11-16
     5/5
    Zgodny z opisem. Działa.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.