części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 70E5004-OYO oyodo
70e5004 cewka zapłonowa 70E5004-OYO OYODO
67.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
70E5004-OYO
dostawca:
OYODO
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie 70e5004 cewka zapłonowa 70E5004-OYO OYODO
70e5004 cewka zapłonowa 70E5004-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE 70e5004 cewka zapłonowa 70E5004-OYO producenta OYODO
MITSUBISHI
H3T031, MD104696, MD111950, MD114994
HYUNDAI
2730124520, 2730132820, 2730132800, 2730135020
numery OEM:
| MITSUBISHI | H3T031 | |
| MITSUBISHI | MD104696 | |
| MITSUBISHI | MD111950 | |
| MITSUBISHI | MD114994 | |
| HYUNDAI | 27301-24520 | |
| HYUNDAI | 27301-32820 | |
| HYUNDAI | 2730132800 | |
| HYUNDAI | 2730135020 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie 70e5004 cewka zapłonowa 70E5004-OYO OYODO w samochodach:
Opinie Klientów o 70e5004 cewka zapłonowa 70E5004-OYO OYODO:
Michał, Pęczniew
2020-11-16
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem. Działa.
Danuta, Jedwabne
2024-07-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.