ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA KIA HYUNDAI 75E0698-OYO OYODO

386.99 zł

cena zawiera vat 23%

szt.

dostawa: od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?

Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ^?

Rzeczna - Wtorek: >10 szt.

numer części:

75E0698-OYO

dostawca:

OYODO

CARENS III 1.6CRDI 2010-10 -> 2012-04 / CARENS IV 1.7 CRDI 2012 -> / CEED 1.6CRDI 2009-07 -> 2011-03 / OPTIMA 1.7CRDI 2011-10 -> 2015-06 / RIO III 1.1 CRDI/1.4CRDI 2011-05 -> 2014-10 / SOUL 1.6 CRDI 2008-10 -> 2015-06 / SPORTAGE IV 1.7CRDI 2010 -> 2015 / VENGA 1.4CRDI /1.6CRDI 2009 -> 2016 (EURO 5) /ELANTRA 1.6CRDI 2014-01 -> 2015-11 / I20 1.4CRDI/1.6CRDI 2008-10 -> 2014-08/ I30 1.6CRDI 2011-03 -> 2014-12 / I40 1.7CRDI 2011 -> 2015/ IX20 1.4CRDI/1.6CRDI 2011 -> 2015
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 351002A900
Numer dostawcy: 75E0698-OYO

Informacje

N-ry oe

Zamienniki

Zastosowanie w autach

Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA KIA HYUNDAI 75E0698-OYO OYODO

ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA KIA HYUNDAI 75E0698-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów

KIA

CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

Numery OE ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA KIA HYUNDAI 75E0698-OYO producenta OYODO

KIA

351002A900

HYUNDAI35100-2A900

KIA35100-2A900

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA KIA HYUNDAI 75E0698-OYO OYODO w samochodach:

Przepustnica, korpus przepustnicy

Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.

Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.