obudowa pompy wody citroen peugeot, 1201C2 • PEUGEOT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 (1995.07-1998.12) 230km » 1201C2 peugeot citroen

obudowa pompy wody citroen peugeot 1201C2 PEUGEOT CITROEN

60.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1201C2

dostawca:

PEUGEOT CITROEN

Indeks: PSA 1201C2
Marka: PSA Peugeot Citroen
Grupa towarowa TecDoc: Termostat ukł. chłodzenia
Nazwa: OBUDOWA POMPY WODY CITROEN PEUGEOT
Opis: sil.TU3JP/ET3J4 - NEMO, C3, BERLINGO, BIPPER, 1007, 206, 207, 307 - montowany do podstawy pompy wody
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 1201C2
Numer dostawcy: 1201C2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie obudowa pompy wody citroen peugeot 1201C2 PEUGEOT CITROEN

    Producent Numer OE
    CITROËN1201.C2
    PEUGEOT1201.C2
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie obudowa pompy wody citroen peugeot 1201C2 PEUGEOT CITROEN w samochodach:

    Opinie Klientów o obudowa pompy wody citroen peugeot 1201C2 PEUGEOT CITROEN:

    Grzegorz, Zielonka
    2024-02-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    PEUGEOT
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.