Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Volvo FMX III 330 (2020-???) 330km » 1201C2 peugeot citroen
wybrany samochód: 
Volvo Fmx Iii 330 (2020-???) 330km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

obudowa pompy wody citroen peugeot 1201C2 PEUGEOT CITROEN

61.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Czwartek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Czwartek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1201C2

producent:

PEUGEOT CITROEN

Indeks: PSA 1201C2
Marka: PSA Peugeot Citroen
Grupa towarowa TecDoc: Termostat ukł. chłodzenia
Nazwa: OBUDOWA POMPY WODY CITROEN PEUGEOT
Opis: sil.TU3JP/ET3J4 - NEMO, C3, BERLINGO, BIPPER, 1007, 206, 207, 307 - montowany do podstawy pompy wody
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 1201C2
Numer dostawcy: 1201C2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie obudowa pompy wody citroen peugeot 1201C2 PEUGEOT CITROEN

OBUDOWA UJĂŽCIA POMPY WODY CITROEN/PEUGEOT 1.1, 1.4, 1.4 16V
numery OEM:
CITROËN      1201.C2
PEUGEOT      1201.C2
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie obudowa pompy wody citroen peugeot 1201C2 PEUGEOT CITROEN w samochodach:

Opinie Klientów o obudowa pompy wody citroen peugeot 1201C2 PEUGEOT CITROEN:

Grzegorz, Zielonka
2024-02-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

PEUGEOT