pierścień abs psa 454919 PEUGEOT CITROEN

46.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ^?

Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.

numer części:

454919

producent:

PEUGEOT CITROEN

Indeks: PSA 454919
Marka: PSA Peugeot Citroen
Grupa towarowa TecDoc: Pierścień czujnika, ABS
Nazwa: PIERŚCIEŃ ABS PSA
Opis: C3,C4,207,307 - MAGNETYCZNY CZUJNIK ABS MOCOWANY NA TYLNEJ TARCZY HAMULCOWEJ
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 454919
Numer dostawcy: 454919
Parametry:oś tylna z lewej z prawej

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie pierścień abs psa 454919 PEUGEOT CITROEN

Pierścień ABS tył L/P pasuje do: CITROEN C3 II, C3 PICASSO, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 II, C4 PICASSO I, C6, PEUGEOT 207, 207/HATCHBACK, 307, 308, 308 I, 407, 607 1.1-3.0D 02.00-

numery OEM:

CITROËN		454919
PEUGEOT		454919

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie pierścień abs psa 454919 PEUGEOT CITROEN w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP

Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.

PEUGEOT