świeca żarowa psa 2,0 hdi 5960F5 PEUGEOT CITROEN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5960F5
PEUGEOT CITROEN
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie świeca żarowa psa 2,0 hdi 5960F5 PEUGEOT CITROEN
świeca żarowa psa 2,0 hdi 5960F5 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE świeca żarowa psa 2,0 hdi 5960F5 producenta PEUGEOT CITROEN
CITROËN
596064, 596065, 596066, 596067, 5960F5, 59623C, 59623E, 59627F, 59627G, 96236383, 96389858, 96510297, 96515836
PEUGEOT
596064, 596065, 596066, 596067, 5960F5, 59623C, 59623E, 59627F, 59627G, 96236383, 96389858, 96510297, 96515836
FIAT
9623638380, 9638985980, 9651029780
| CITROËN | 5960 64 | |
| CITROËN | 5960 65 | |
| CITROËN | 5960 66 | |
| CITROËN | 5960 67 | |
| CITROËN | 5960 F5 | |
| CITROËN | 5962 3C | |
| CITROËN | 5962 3E | |
| CITROËN | 5962 7F | |
| CITROËN | 5962 7G | |
| CITROËN | 96 236 383 | |
| CITROËN | 96 389 858 | |
| CITROËN | 96 510 297 | |
| CITROËN | 96 515 836 | |
| FIAT | 9623638380 | |
| FIAT | 9638985980 | |
| FIAT | 9651029780 | |
| PEUGEOT | 5960 64 | |
| PEUGEOT | 5960 65 | |
| PEUGEOT | 5960 66 | |
| PEUGEOT | 5960 67 | |
| PEUGEOT | 5960 F5 | |
| PEUGEOT | 5962 3C | |
| PEUGEOT | 5962 3E | |
| PEUGEOT | 5962 7F | |
| PEUGEOT | 5962 7G | |
| PEUGEOT | 96 236 383 | |
| PEUGEOT | 96 389 858 | |
| PEUGEOT | 96 510 297 | |
| PEUGEOT | 96 515 836 |
Zastosowanie świeca żarowa psa 2,0 hdi 5960F5 PEUGEOT CITROEN w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.