WIĄZKA ELEKTR.OBUDOWY TERM. PEUGEOT, 9804315380 • PEUGEOT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 9804315380 peugeot citroen

WIĄZKA ELEKTR.OBUDOWY TERM. PEUGEOT 9804315380 PEUGEOT CITROEN

152.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

9804315380

dostawca:

PEUGEOT CITROEN

WIĄZKA ELEKTR.OBUDOWY TERM. PEUGEOT
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 9804315380
Numer dostawcy: 9804315380

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie WIĄZKA ELEKTR.OBUDOWY TERM. PEUGEOT 9804315380 PEUGEOT CITROEN

    Wiązka przewodów elektrycznych do adaptera termostatu pasuje do: CITROEN BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C3 II, C3 PICASSO, C4, C4 GRAND PICASSO I 1.4/1.6/1.6LPG 02.06-

    WIĄZKA ELEKTR.OBUDOWY TERM. PEUGEOT 9804315380 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE WIĄZKA ELEKTR.OBUDOWY TERM. PEUGEOT 9804315380 producenta PEUGEOT CITROEN

    CITROËN

    1336CE, 9804315380, 9808646980

    PEUGEOT

    1336CE, 9804315380, 9808646980

    Producent Numer OE
    CITROËN1336 CE
    CITROËN98 043 153 80
    CITROËN98 086 469 80
    PEUGEOT1336 CE
    PEUGEOT98 043 153 80
    PEUGEOT98 086 469 80
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie WIĄZKA ELEKTR.OBUDOWY TERM. PEUGEOT 9804315380 PEUGEOT CITROEN w samochodach:

    Opinie Klientów o WIĄZKA ELEKTR.OBUDOWY TERM. PEUGEOT 9804315380 PEUGEOT CITROEN:

    Grzegorz, Zielonka
    2024-02-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    PEUGEOT
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.