Sonda lambda 7.05271.07.0 PIERBURG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
7.05271.07.0
PIERBURG
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
| Sonda lambda | ogrzewana | |
| Napięcie [V] | 12 | |
| Ilość połączeń | 4 | |
| Długość przewodu [mm] | 1100 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 7.05271.07.0 PIERBURG
| AUDI | 032 906 265 C | |
| AUDI | 032 906 265 D | |
| AUDI | 06A 906 265 L | |
| AUDI | 06B 906 265 B | |
| SEAT | 06B 906 265 B | |
| SKODA | 032 906 265 C | |
| SKODA | 032 906 265 D | |
| SKODA | 06A 906 265 L | |
| SKODA | 06B 906 265 B | |
| VOLKSWAGEN | 032 906 265 C | |
| VOLKSWAGEN | 032 906 265 D | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 265 L | |
| VOLKSWAGEN | 06B 906 265 B |
Zastosowanie Sonda lambda 7.05271.07.0 PIERBURG w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.