Pompa paliwa 7.05656.46.0 PIERBURG
589.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 77.01 zł
szt.
numer części:
7.05656.46.0
dostawca:
PIERBURG
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 4028977845017 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 7.05656.46.0 PIERBURG
Elektryczna pompa paliwa (w obudowie) pasuje do: OPEL ASTRA H, ASTRA H GTC, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA B SAAB 9-3 1.3D/1.9D 04.04-04.15
Pompa paliwa 7.05656.46.0 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE Pompa paliwa 7.05656.46.0 producenta PIERBURG
OPEL
0815171, 0815172, 5815010, 5815034, 5815035, 5815049, 5815055, 93181022, 93183815, 93184862, 93187098, 93188871, 93190713, 93190714
SAAB
93190713, 93190714
Producent
Numer OE
OPEL0815171
OPEL0815172
OPEL5815010
OPEL5815034
OPEL5815035
OPEL5815049
OPEL5815055
OPEL93181022
OPEL93183815
OPEL93184862
OPEL93187098
OPEL93188871
OPEL93190713
OPEL93190714
SAAB93190713
SAAB93190714
VAUXHALL0815171
VAUXHALL0815172
VAUXHALL5815010
VAUXHALL5815035
VAUXHALL5815049
VAUXHALL5815055
VAUXHALL93181022
VAUXHALL93183815
VAUXHALL93184862
VAUXHALL93187098
VAUXHALL93188871
VAUXHALL93190713
VAUXHALL93190714
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa 7.05656.46.0 PIERBURG w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa 7.05656.46.0 PIERBURG:
Rafał, Straszęcin
2025-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa 7.02551.20.0 116
Tomasz, Starogard Gdański
2021-02-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa 7.02550.63.0 116
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.