pompa paliwa opel 1 bar kpl. z obudową, 14 011A • QAP • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 14 011A qap

pompa paliwa opel 1 bar kpl. z obudową 14 011A QAP

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

14 011A

dostawca:

QAP

Indeks: QAP 14 011A
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Pompa paliwowa
Nazwa: POMPA PALIWA OPEL 1 BAR KPL. Z OBUDOWĄ
Opis: kpl. z obudową
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Numer dostawcy: 14 011A
Parametry:benzyna elektryczny w zbiorniku paliwa Ciśnienie [bar] : 1

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie pompa paliwa opel 1 bar kpl. z obudową 14 011A QAP

    pompa paliwa opel 1 bar kpl. z obudową 14 011A ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE pompa paliwa opel 1 bar kpl. z obudową 14 011A producenta QAP

    OPEL

    815012, 90297154, 90322493, 93187003, 93187033

    Producent Numer OE
    OPEL8 15 012
    OPEL90 297 154
    OPEL90 322 493
    OPEL93 187 003
    OPEL93 187 033
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie pompa paliwa opel 1 bar kpl. z obudową 14 011A QAP w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    QAP
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.