22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 14 030 qap

pompa paliwa volvo pontiac 14 030 QAP

101.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
numer części:

14 030

dostawca:

QAP

Indeks: QAP 14 030
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Pompa, zespół zasilający
Nazwa: POMPA PALIWA VOLVO PONTIAC
Opis: Volvo 760 2,8 mot.B280F 0,8 BARA wydajność 75 l/h
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 3517845
Numer dostawcy: 14 030
Parametry:Ciśnienie [bar] : 0,8

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie pompa paliwa volvo pontiac 14 030 QAP

    pompa paliwa volvo pontiac 14 030 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    PONTIAC

    AZTEK, G6, MONTANA, TORRENT, MATIZ G2, G4 coupe, G3

    Numery OE pompa paliwa volvo pontiac 14 030 producenta QAP

    VOLVO

    13894365

    Producent Numer OE
    VOLVO1389436-5
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie pompa paliwa volvo pontiac 14 030 QAP w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    QAP
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.