Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » QS0041/HQ quaro

SWORZEŃ WAHACZA OPEL P. MOKKA 1,4-1,7CDTI 12- LE/PR QS0041/HQ QUARO

QS0041/HQ SWORZEŃ WAHACZA OPEL P. MOKKA 1,4-1,7CDTI 12- LE/PR QUARO
QUARO QS0041/HQ
SWORZEŃ WAHACZA OPEL P. MOKKA 1,4-1,7CDTI 12- LE/PR QS0041/HQ
41.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

QS0041/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyna dole
dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu)43449 01

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ WAHACZA OPEL P. MOKKA 1,4-1,7CDTI 12- LE/PR QS0041/HQ QUARO

SWORZEĐ WAHACZA OPEL P. MOKKA 1,4-1,7CDTI 12- LE/PR
numery OEM:
FIAT      39156 01
OPEL      95916024
VAUXHALL      95916024
CHEVROLET      95017034
CHEVROLET      95907943
CHEVROLET      95916024
CHEVROLET      95952907

Zastosowanie SWORZEŃ WAHACZA OPEL P. MOKKA 1,4-1,7CDTI 12- LE/PR QS0041/HQ QUARO w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

QUARO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.