Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.03-2000.11) 165km » QS2989/HQ quaro
wybrany samochód: 
Audi A4 B5 (8d2) 2.4 (1997.03-2000.11) 165km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

KOŃC. DR. KIER. MAZDA 626 91- LE/PR QS2989/HQ QUARO

QS2989/HQ KOŃC. DR. KIER. MAZDA 626 91- LE/PR QUARO
QUARO QS2989/HQ
KOŃC. DR. KIER. MAZDA 626 91- LE/PR QS2989/HQ
22.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

QS2989/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyzewnętrzny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KOŃC. DR. KIER. MAZDA 626 91- LE/PR QS2989/HQ QUARO

KOĐC. DR. KIER. MAZDA 626 91- LE/PR
numery OEM:
FIAT      22696 02
FORD      3405915
FORD      8AG4-32-280
MAZDA      8AG3-32-280
MAZDA      8AG4-32-280
MAZDA      G351-32-280
MAZDA      GA2A-32-280A
FORD USA      3405915
FORD USA      8AG4-32-280

Zastosowanie KOŃC. DR. KIER. MAZDA 626 91- LE/PR QS2989/HQ QUARO w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

QUARO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.