KOŃC. DR. KIER. FORD FOCUS 04- LE • QUARO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Audi A4 B5 (8D2) 1.9 TDI (1995.01-2000.11) 90km » QS8693/HQ quaro

KOŃC. DR. KIER. FORD FOCUS 04- LE QS8693/HQ QUARO

36.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
numer części:

QS8693/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyzewnętrzny
Wymiar gwintuM10x1,5
Wyposażenie pojazdudla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Rozmiar gwintu 2M 16x1,5
sparowany numer artykułuQS8694/HQ

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KOŃC. DR. KIER. FORD FOCUS 04- LE QS8693/HQ QUARO

    Producent Numer OE
    FIAT30462 02
    FORD1315083
    FORD1317447
    FORD1328881
    FORD1404785
    FORD1541811
    FORD1730934
    FORD1894034
    FORD3M51-3290-AC
    FORD3M51-3C437-AA
    FORD3M51-3C437-AB
    FORD4M51-3290-AB
    FORD4M51-3290-AC
    FORD4M51-3290-AD
    FORDEV61-3290-AA
    VOLVO274500
    VOLVO30723103
    VOLVO31201413

    Zastosowanie KOŃC. DR. KIER. FORD FOCUS 04- LE QS8693/HQ QUARO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    QUARO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.