Przewód hamulcowy elastyczny 32.054 Quick Brake ApS
numer części:
32.054
dostawca:
Quick Brake ApS
| Długość [mm] | 185 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | Gwint wewnętrzny |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zewn. |
| nr EAN | 5706021032864 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 32.054 Quick Brake ApS
Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 185mm, M10x1/M10x1) pasuje do: FIAT BRAVO, BRAVO II, PANDA, PANDA/HATCHBACK, STILO, LANCIA DEDRA, DELTA III, Y10 0.65-2.4 10.80-
Przewód hamulcowy elastyczny 32.054 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny 32.054 producenta Quick Brake ApS
FIAT
46809898, 51783802, 52070970, 5972813, 7563845, 7603482
LANCIA
46809898, 51783802, 52070970, 5972813, 7563845, 7603482
Producent
Numer OE
FIAT46809898
FIAT51783802
FIAT52070970
FIAT5972813
FIAT7563845
FIAT7603482
LANCIA46809898
LANCIA51783802
LANCIA52070970
LANCIA5972813
LANCIA7563845
LANCIA7603482
AUTOBIANCHI46809898
AUTOBIANCHI5972813
AUTOBIANCHI7563845
AUTOBIANCHI7603482
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 32.054 Quick Brake ApS w samochodach:
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.