Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Volkswagen CADDY II pick-up (9U7) 1.6 (1996.06-2000.12) 75km » RH11-0039 reinhoch
wybrany samochód: 
Volkswagen Caddy Ii Pick-up (9u7) 1.6 (1996.06-2000.12) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Części mocujące zawieszenia silnika RH11-0039 REINHOCH

RH11-0039 Części mocujące zawieszenia silnika REINHOCH
reinhoch RH11-0039
Części mocujące zawieszenia silnika RH11-0039
RH11-0039
29.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

RH11-0039

producent:

REINHOCH

Strona zabudowygóra

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Części mocujące zawieszenia silnika RH11-0039 REINHOCH

Część mocująca zawieszenia silnika góra L/P pasuje do: AUDI A3, A4 B9, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II, VW CADDY ALLTRACK 0.8-3.6 09.75-
numery OEM:
AUDI      1K0 199 868
SEAT      1K0 199 868
SKODA      1K0 199 868
VOLKSWAGEN      1K0 199 868
VOLKSWAGEN      1K0 199 868 Q

Zastosowanie Części mocujące zawieszenia silnika RH11-0039 REINHOCH w samochodach:

Poduszka silnika


Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
 

REINHOCH