części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Bmw 3 coupe (E92) 320 d (2006.09-2010.02) 197km » RH11-0079 reinhoch
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Poduszka silnika RH11-0079 REINHOCH
210.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 11.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-0079
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z lewej |
| wymagana liczba | 1 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko hydrauliczne załączane elektrycznie |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0079 REINHOCH
Poduszka silnika przód L, hydrauliczna pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 C7, Q5 PORSCHE MACAN 1.8-4.2 06.07-
numery OEM:
| AUDI | 8K0 199 381 DA | |
| AUDI | 8K0 199 381 DH | |
| AUDI | 8K0 199 381 EL | |
| AUDI | 8K0 199 381 GQ | |
| AUDI | 8K0 199 381 LE | |
| AUDI | 8K0 199 381 LJ | |
| AUDI | 8K0 199 381 LL | |
| AUDI | 8K0 199 381 LT | |
| AUDI | 8K0 199 381 NL | |
| AUDI | 8K0 199 381 NQ | |
| AUDI | 8K0 199 381 NS | |
| AUDI | 8K0 199 381 PA | |
| AUDI | 8K0 199 381 PF | |
| AUDI | 8R0 198 381 C | |
| AUDI | 8R0 198 381 C SK2 | |
| AUDI | 8R0 199 381 B | |
| AUDI | 8R0 199 381 C | |
| AUDI | 8R0 199 381 E | |
| AUDI | 8R0 199 381 F | |
| AUDI | 8R0 199 381 PF | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 DA | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 DH | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 EL | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 LE | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 LJ | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 LL | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 LT | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 NL | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 NQ | |
| PORSCHE | 8K0 199 381 PA | |
| PORSCHE | 8K0199381GQ | |
| PORSCHE | 8R0 199 381 B | |
| PORSCHE | 8R0 199 381 C | |
| PORSCHE | 8R0 199 381 E | |
| PORSCHE | 8R0 199 381 F | |
| PORSCHE | 8R0 199 381 PF | |
| SEAT | 8K0199381DA | |
| SEAT | 8K0199381DH | |
| SEAT | 8K0199381EL | |
| SEAT | 8K0199381GQ | |
| SEAT | 8K0199381LE | |
| SEAT | 8K0199381LJ | |
| SEAT | 8K0199381LL | |
| SEAT | 8K0199381LT | |
| SEAT | 8K0199381NL | |
| SEAT | 8K0199381NQ | |
| SEAT | 8K0199381NS | |
| SEAT | 8K0199381PA | |
| SEAT | 8K0199381PF | |
| SEAT | 8R0199381B | |
| SEAT | 8R0199381C | |
| SEAT | 8R0199381E | |
| SEAT | 8R0199381F | |
| SEAT | 8R0199381PF | |
| SKODA | 8K0199381DA | |
| SKODA | 8K0199381DH | |
| SKODA | 8K0199381EL | |
| SKODA | 8K0199381GQ | |
| SKODA | 8K0199381LE | |
| SKODA | 8K0199381LJ | |
| SKODA | 8K0199381LL | |
| SKODA | 8K0199381LT | |
| SKODA | 8K0199381NL | |
| SKODA | 8K0199381NQ | |
| SKODA | 8K0199381NS | |
| SKODA | 8K0199381PA | |
| SKODA | 8K0199381PF | |
| SKODA | 8R0199381B | |
| SKODA | 8R0199381C | |
| SKODA | 8R0199381E | |
| SKODA | 8R0199381F | |
| SKODA | 8R0199381PF | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381DA | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381DH | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381EL | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381GQ | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381LE | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381LJ | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381LL | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381LT | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381NL | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381NQ | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381NS | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381PA | |
| VOLKSWAGEN | 8K0199381PF | |
| VOLKSWAGEN | 8R0199381B | |
| VOLKSWAGEN | 8R0199381C | |
| VOLKSWAGEN | 8R0199381E | |
| VOLKSWAGEN | 8R0199381F | |
| VOLKSWAGEN | 8R0199381PF | |
| VAG | 8K0 199 381 GQ | |
| VAG | 8K0 199 381 LE | |
| VAG | 8K0 199 381 NL | |
| VAG | 8K0 199 381 NS | |
| VAG | 8R0 199 381 B | |
| VAG | 8R0 199 381 C | |
| VAG | 8R0 199 381 E |
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0079 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH