Poduszka silnika RH11-0083 REINHOCH
139.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
RH11-0083
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0083 REINHOCH
Poduszka silnika przód P, hydrauliczna pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, FABIA III, ROOMSTER 1.2-1.9D 12.99-
Poduszka silnika RH11-0083 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Poduszka silnika RH11-0083 producenta REINHOCH
SEAT
6Q0199167AH, 6Q0199167BC, 6Q0199167CH, 6Q0199167DA, 6Q0199167DM, 6R0199167AA, 6R0199167AH, 6RF199167, 6RF199262
SKODA
6Q0199167AH, 6Q0199167BC, 6Q0199167CH, 6Q0199167DA, 6Q0199167DM, 6R0199167AA, 6R0199167AH, 6RF199167, 6RF199262
VOLKSWAGEN
6Q0199167AH, 6Q0199167BC, 6Q0199167CH, 6Q0199167DA, 6Q0199167DM, 6R0199167AA, 6R0199167AH, 6RF199167, 6RF199262
Producent
Numer OE
AUDI6Q0 199 167 BC
AUDI6Q0199167AH
AUDI6Q0199167CH
AUDI6Q0199167DA
AUDI6Q0199167DM
AUDI6R0199167AH
SEAT6Q0199167AH
SEAT6Q0199167BC
SEAT6Q0199167CH
SEAT6Q0199167DA
SEAT6Q0199167DM
SEAT6R0 199 167 AA
SEAT6R0199167AH
SEAT6RF 199 167
SEAT6RF 199 262
SKODA6Q0199167AH
SKODA6Q0199167BC
SKODA6Q0199167CH
SKODA6Q0199167DA
SKODA6Q0199167DM
SKODA6R0199167AA
SKODA6R0199167AH
SKODA6RF 199 167
SKODA6RF 199 262
VOLKSWAGEN6Q0199167AH
VOLKSWAGEN6Q0199167BC
VOLKSWAGEN6Q0199167CH
VOLKSWAGEN6Q0199167DA
VOLKSWAGEN6Q0199167DM
VOLKSWAGEN6R0199167AA
VOLKSWAGEN6R0199167AH
VOLKSWAGEN6RF 199 167
VOLKSWAGEN6RF 199 262
VAG6Q0 199 167 BC
VAG6R0 199 167 AA
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0083 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH