wybrany samochód:
Mercedes-benz Klasa C T-model (s203) C 350 (203.256) (2005.01-2007.08) 272km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Poduszka silnika RH11-0086 REINHOCH
165.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-0086
producent:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | góra |
| wymagana liczba | 1 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0086 REINHOCH
Poduszka silnika góra P, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A1, SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, SKODA FABIA II, ROOMSTER, VW FOX, POLO V, POLO VIVO 1.2/1.4/1.6 04.05-05.22
numery OEM:
| AUDI | 6Q0 199 167 CK | |
| AUDI | 6Q0 199 167 J | |
| AUDI | 6Q0199167DC | |
| AUDI | 6R0199167Q | |
| AUDI | 6RF 199 167 A | |
| AUDI | 6RF 199 262 A | |
| AUDI | 6RF 199 262 D | |
| AUDI | 6RF 199 262 G | |
| SEAT | 6Q0 199 167 CK | |
| SEAT | 6Q0199167DC | |
| SEAT | 6Q0199167J | |
| SEAT | 6R0199167Q | |
| SKODA | 6Q0 199 167 CK | |
| SKODA | 6Q0 199 167 J | |
| SKODA | 6Q0199167DC | |
| SKODA | 6R0199167Q | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 CK | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 DC | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 J | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 199 167 Q | |
| VOLKSWAGEN | 6RF 199 167 A | |
| VOLKSWAGEN | 6RF 199 262 A | |
| VOLKSWAGEN | 6RF 199 262 D | |
| VOLKSWAGEN | 6RF 199 262 G |
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0086 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH