Poduszka silnika RH11-0086 REINHOCH
184.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
RH11-0086
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | góra |
| wymagana liczba | 1 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0086 REINHOCH
Poduszka silnika przód P, góra, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A1 SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC SKODA FABIA II, ROOMSTER VW FOX, POLO V, POLO VIVO 1.2/1.4/1.6 04.05-05.22
Poduszka silnika RH11-0086 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Poduszka silnika RH11-0086 producenta REINHOCH
AUDI
6Q0199167CK, 6Q0199167J, 6Q0199167DC, 6R0199167Q, 6RF199167A, 6RF199262A, 6RF199262D, 6RF199262G
VOLKSWAGEN
6Q0199167CK, 6Q0199167DC, 6Q0199167J, 6R0199167Q, 6RF199167A, 6RF199262A, 6RF199262D, 6RF199262G
SKODA
6Q0199167CK, 6Q0199167J, 6Q0199167DC, 6R0199167Q
SEAT
6Q0199167CK, 6Q0199167DC, 6Q0199167J, 6R0199167Q
Producent
Numer OE
AUDI6Q0 199 167 CK
AUDI6Q0 199 167 J
AUDI6Q0199167DC
AUDI6R0199167Q
AUDI6RF 199 167 A
AUDI6RF 199 262 A
AUDI6RF 199 262 D
AUDI6RF 199 262 G
SEAT6Q0 199 167 CK
SEAT6Q0199167DC
SEAT6Q0199167J
SEAT6R0199167Q
SKODA6Q0 199 167 CK
SKODA6Q0 199 167 J
SKODA6Q0199167DC
SKODA6R0199167Q
VOLKSWAGEN6Q0 199 167 CK
VOLKSWAGEN6Q0 199 167 DC
VOLKSWAGEN6Q0 199 167 J
VOLKSWAGEN6R0 199 167 Q
VOLKSWAGEN6RF 199 167 A
VOLKSWAGEN6RF 199 262 A
VOLKSWAGEN6RF 199 262 D
VOLKSWAGEN6RF 199 262 G
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0086 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH