Poduszka silnika RH11-0091 REINHOCH
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.
numer części:
RH11-0091
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0091 REINHOCH
Poduszka silnika przód P, hydrauliczna pasuje do: AUDI A3, Q2, Q3, TT CUPRA FORMENTOR SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO SKODA KAROQ, KODIAQ I 1.5-2.0D 04.12-
Poduszka silnika RH11-0091 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Poduszka silnika RH11-0091 producenta REINHOCH
SEAT
3Q0199262G, 3Q0199262, 3Q0199262J, 5Q0199262BJ, 5Q0199262DF, 5WA199262H, 5WA199262R
VOLKSWAGEN
3Q0199262G, 3Q0199262J, 3Q0199262, 5Q0199262BJ, 5Q0199262DF, 5WA199262H, 5WA199262R, N10854901
SKODA
3Q0199262G, 3Q0199262J, 3Q0199262, 5Q0199262BJ, 5Q0199262DF, 5WA199262H, 5WA199262R
Producent
Numer OE
AUDI3Q0 199 262 G
AUDI3Q0 199 262 J
AUDI3Q0199262
AUDI5Q0 199 262 BJ
AUDI5Q0 199 262 DF
AUDI5WA 199 262 H
AUDI5WA199262R
SEAT3Q0 199 262 G
SEAT3Q0199262
SEAT3Q0199262J
SEAT5Q0 199 262 BJ
SEAT5Q0 199 262 DF
SEAT5WA199262H
SEAT5WA199262R
SKODA3Q0 199 262 G
SKODA3Q0 199 262 J
SKODA3Q0199262
SKODA5Q0 199 262 BJ
SKODA5Q0 199 262DF
SKODA5WA 199 262 H
SKODA5WA199262R
VOLKSWAGEN3Q0 199 262 G
VOLKSWAGEN3Q0 199 262 J
VOLKSWAGEN3Q0199262
VOLKSWAGEN5Q0 199 262 BJ
VOLKSWAGEN5Q0 199 262 DF
VOLKSWAGEN5WA 199 262 H
VOLKSWAGEN5WA199262R
VOLKSWAGENN 108 549 01
VAG5Q0 199 262 BJ
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0091 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH