części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » RH11-0159 reinhoch
Poduszka silnika RH11-0159 REINHOCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-0159
dostawca:
REINHOCH
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Długość [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 140 |
| Wysokość [mm] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko hydrauliczne załączane elektrycznie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z wtyczką |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0159 REINHOCH
Poduszka silnika przód L/P, wewnątrz, hydrauliczna pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7, A6 C5 2.0-3.0D 02.00-03.09
Poduszka silnika RH11-0159 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Poduszka silnika RH11-0159 producenta REINHOCH
AUDI
8E0199379AC, 8E0199379BA, 8E0199379BJ, 8E0199379E
numery OEM:
| AUDI | 8E0199379AC | |
| AUDI | 8E0199379BA | |
| AUDI | 8E0199379BJ | |
| AUDI | 8E0199379E | |
| SEAT | 8E0 199 379 AC | |
| SEAT | 8E0 199 379 BA | |
| SEAT | 8E0 199 379 BJ | |
| SEAT | 8E0 199 379 E | |
| SKODA | 8E0 199 379 BA | |
| SKODA | 8E0 199 379 BJ | |
| SKODA | 8E0 199 379 E | |
| SKODA | 8E0199379AC | |
| VOLKSWAGEN | 8E0199379AC | |
| VOLKSWAGEN | 8E0199379BA | |
| VOLKSWAGEN | 8E0199379BJ | |
| VOLKSWAGEN | 8E0199379E | |
| VAG | 8E0 199 379 AC | |
| VAG | 8E0 199 379 BA | |
| VAG | 8E0 199 379 BJ | |
| VAG | 8E0 199 379 E |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0159 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH